一直以来，中国消费者对于德系车都存在着天然的好感：严谨的做工，扎实的操控感受，可靠的质量等等都是德系车最受青睐的竞争力。不过最近想买车的小李却有点犯难，他是一位铁杆德系车迷，可面对琳琅满目的汽车品牌却挑不出一辆他喜欢的，理由很简单，“85后”的他不再像父辈那样循规蹈矩，而是充满个性，总是想追求与众不同。对于汽车也是如此，他觉得德系车哪儿都好，就是在设计上显得有些刻板，不够个性，这反倒增加了他选择的难度。这时，有朋友向小李推荐了宝沃BX5，这让身为资深“德系粉”的他眼前一亮，同时开始认真研究起这个盛极一时的德国品牌。

他了解到，作为一个纯正的德国汽车品牌，诞生于1919年的宝沃汽车(BORGWARD)曾是德国第三大汽车生产商，在世界汽车史上留下过极为浓重的一笔，其创始人卡尔·宝沃更是汽车制造史上的一个奇才。上世纪五六十年代，宝沃经典车型Isabella也曾引领全球汽车设计的创新革命，其绝美的外观和超凡的操控性能一度受到全球车迷的狂热追捧。

长久以来，德系汽车中规中矩的设计给人留下了相对保守的刻板印象，而如今的宝沃汽车却敢于打破常规，运用独具创新的设计语言开创了SUV新美学， BX5便是宝沃“简单即美”设计哲学的最佳诠释。作为一款中型SUV，BX5的设计风格十分出挑，精致中透露出阳刚之气，酷感满满又极富运动活力。

BX5沿袭了宝沃家族式的Wingline鹰翼式线条设计DNA，车子看起来充满了灵性，传递出充沛的力量感。具有高度识别性的车前脸令他印象深刻，八边形前进气格栅采用了亚光银色，颇有质感，经典的巨大菱形LOGO内嵌其中，呈现出强烈的视觉效果和精致感;贯穿于前包围上的银色装饰条让车头看上去更具运动气息，增加了车头的层次感;L形的日间行车灯更是增添了整车的酷感。

1,877 mm的同级最宽车身搭配四轮外扩设计，强化了富有力量感的宽跑姿态。侧面的比例也十分协调，刚劲有力的鹰翼线条塑造出十足的肌肉感，流线型的设计犹如行云流水一般令人心生愉悦。阶梯式立体车尾强化视觉立体张力，更增添了整车如雕塑般的层次感，LED红宝石尾灯极具奢华感，并与前大灯相呼应，凸显动感尊贵的价值美学。

金玉其外，更要锦绣其中。或许在大家的印象中，SUV的内饰应该是粗犷大气的，但BX5的内饰设计却以精致的做工、高质感细节和科技感颠覆了小李对SUV内饰的认知。BX5的Wingline鹰翼式环体座舱布局让中控台为操作提供了便利，再加上环绕式LED氛围灯，绝对可以激发出你内心中的那个“驾驶小宇宙”。BX5的内饰采用了大量真皮材质包裹，摸起来柔软舒适，突显尊贵之感。宽大的前排座椅填充柔软，坐感舒适，背部支撑性恰到好处，即使长时间驾驶也不会感到疲惫。2,685 mm长的轴距打造出宽敞的后排乘坐空间，头部预留空间充足，即便是满载的情况下也不会感到任何拥簇，此时的小李甚至已经在想象一家人开着BX5出行时其乐融融的场景了。而将可按60/40比例放倒后排座椅放倒后，可以营造出高达1,230 L的超大装载空间，家里大大小小的东西都能轻轻松松地装进车里。

然而最让这位“德系粉”小李心动就是中控台上那个分辨率高达1,080×720的8英寸悬浮式触摸屏，无论是细腻的显示效果还是响应速度，都比同级别竞争对手更出色。时下年轻人最喜欢的CarPlay功能BX5当然也不会放过，再加上GPS导航以及云服务等功能，车内的科技感瞬间爆棚。更让小李啧啧称奇的是，对于高配车型来说，BX5还配有夜视仪，可以在黑夜中通过摄像头查看到车辆前方的道路情况，还可以根据需求进行拍照和录像，这就免除了为爱车加装行车记录仪的烦恼。

超凡设计，尊享驾乘，完全就是小李心中的“梦想之车”。BX5让德系车不再是一部冰冷的机械，而真正成为了一件流动的艺术品。它所倡导的“新德系”设计美学，颠覆了德系汽车设计平淡无奇的刻板形象，为追求个性的新锐消费者带来了全新的德系之选，成为竞争激烈的SUV市场上一颗冉冉升起的新星。