2017年第一季度，中国车市遭遇寒流，即便是近年来销量强势的SUV车型，整体复合月增长率也呈现负增长态势。在严峻的大环境下，作为最年轻的合资品牌之一，Jeep逆势上扬。特别是全新Jeep指南者以80%的复合月增长率领跑同级合资车型，领先第二名超过25个百分点。

不仅如此，全新Jeep指南者上市以来销量逐月递增态势明显，1月即订单破万，2月销量超过翼虎之后，3月销量逼近7000，再度将其甩在身后。此外，据权威媒体统计，全新Jeep指南者的购车考虑度和购车热度，在前三个月也屡次超过细分市场中的老牌选手CRV、翼虎，上升势头，已然不可阻挡。

面对逆境，面对17-20万这个如同一片血海的SUV细分市场，这款新中产家庭SUV之所以能够杀出重围，被越来越多消费者认可和选择，绝非偶然。

抓住消费升级时代机遇 为消费者带来不妥协的选择

随着新中产阶层的崛起，消费升级趋势日趋加剧，“5+2+7”模式(5天日常期间安全而舒适的驾乘，2天周末与7天小长假里带上家人和朋友一起自驾出行)，成为了消费升级时代的用车标准。这也使得人们越来越强调SUV的全场景通用性，以及对生活方式、品质带来的提升。

显然，传统SUV已经无法达到这一标准。作为专为新中产家庭打造的专业级SUV，全新Jeep指南者抓住消费升级时代的机遇，凭借“外刚内柔”的设计理念，为新中产家庭带来全新生活半径和全新的价值升级体验，成为他们无需妥协的选择。这也成为它迅速上位，销量现象级增长，成为细分市场新爆款的关键。

外刚内柔 树立新中产家庭SUV家值新标杆

对于这样一款为新中产家庭量身打造的专业级SUV，我们不妨做一个全方位的了解，感受这款车外在同级更高安全标准，标杆级高效动力总成和傲视同级的专业全路况能力带给全家无与伦比的安全感，以及内在家一般舒适的智能化精湛座舱设计及驾乘体验, 又给全家舒适体贴的品质感。

外刚，给全家无与伦比的安全感升级

同级最多70项主被动安全科技，高强度钢使用率达64%，使用比例高出同级30%的车身，为家带来同级罕见的高标准越级安全。采用美国IIHS车顶静压测试标准，车顶可承受自身车重5倍以上的力。

“小排量发动机之王”1.4T 烈焰 MultiAir®2涡轮增压发动机+焕然一新的7速双离合变速箱，起步平顺稳健。拳头大小的霍尼韦尔增压器赋予其美国队长的力量。有10万车主信赖的TigerShark®虎鲨 MultiAir®2自然吸气+同级唯一ZF® 9AT，打造同级平顺新标杆。

首次国产Jeep品牌标志性的Trailhawk®高性能四驱版车型，四驱性能通过Jeep与美国军方共同开发的TrailRated®专业SUV四驱能力评判体系。同级唯一Selec-Terrain®路况模式自选系统和Active Drive Low智能四驱系统的搭载，构建全路况动态掌控系统。

内柔，给全家舒适体贴的品质感升级

同级最大面积软材料包裹内饰。150斤重物，20万次压力测试，塌陷小于1.3CM的标准，让每一把座椅，十年如新。100多次试验，120套方案，量产前3个月还在调整细节，不计成本、不惜精力，只为找到最合适国人的坐姿。同级最高后排座椅，拥有两拳腿部空间。世界第一Uconnect人机交互系统，让消费者从容智享人生。

同级更具舒适性的驾乘体验，四轮自适应独立减震系统，从软到硬，只需0.2秒，1800公里颠簸腰没事儿。五大静音工程，日常驾驶低于60分贝。

三大爆款 各怀绝技秒杀同级

全新Jeep指南者带来6款极具竞争力的车型，15.98万的起售价，让不同需求的消费者，都能够轻松获得毫不妥协的专业选择。特别是三大爆款车型得到了普遍认可。200T家享版凭借精湛的内装工艺和先进的科技配置，为家带来十足的品质感升级;200T臻享版车型则凭借更丰富的越级智能配置，更灵动的空间，为驾乘者带来更多越级享受;Jeep首次国产的Trailhawk®高性能四驱版车型，在该价位区间设定了四驱性能的至高点，展示了迄今为止量产车领域中更为专业的全路况能力。

爆款一：200T家享版 ￥ 179,800，超级家值之选

推荐理由：外刚内柔，该有都有

在入门车型同级新标杆的安全、性能、精湛、舒适基础上，全新Jeep指南者家享版，该有的真的都齐了：《Consumer Report》全球消费者票选的同级更大尺寸Uconnect 8.4+7双液晶人机互动系统、智能无钥匙进入及一键启动、超赞的大面积全景天窗、泊车影像辅助，日常使用得心应手、绰绰有余。其实，单凭同级别手感更佳的欧洲进口Selva Nera头层小牛皮方向盘与南美进口McKinley头层小牛皮座椅，就值得入手。

爆款二：200T臻享版 ￥ 199,800，越级豪华科技之选

推荐理由：6项越级豪华科技配置，超值轻奢

有了车辆远程启动，无论三九天抑或三伏天，每一天都是解放区晴朗的天!60米距离之外，你可以提前开启车辆空调，暖车、冷车，坐上头层小牛皮座椅的一瞬间，全车温度已经调整到非常舒适的状态;滑雪板、冲浪板等长物件，都可以通过后排424座椅翻折轻松容纳，再轻轻一触放下电动尾门。接下来，你所需要做的，就是在Alpine®9扬声器音响系统带低音炮的立体声环绕中，畅享前行旅途。

爆款三：200TS高性能四驱版 ￥ 241,800，标杆能力之选

推荐理由：24万你能买到的主流合资SUV专业标杆、Jeep高性能四驱版第一次国产。

背后还有4个你不知道会遗憾的事实：

1) 四驱能力横扫同级：传承Jeep 75年专业能力，指南者高性能版搭载傲视同级的带低速扭矩放大的Active Drive Low智能四驱系统，与Selec-Terrain®五大路况选择模式;

2) 同级性能更好的ZF 9AT，上市一年十万自由光车主信赖之选，动力顺、效率高、油耗低!

3) 多项越级驾驶辅助黑科技：ACC自动应定速巡航带跟停功能、车道保持系统、前碰撞预警系统、真正陡坡缓降，安全武装到牙齿;

4) 同级更多越级舒适配置：自动双方向泊车系统、后排座椅424翻折、BeatsAudioTM9扬声器带低音炮音响系统(没错，就是苹果全资收购的时尚专业潮牌BeatsAudioTM)、后排230V电源

不难看出，翼虎、CR-V能够满足日常代步需求，让你拥有足够便利的都市生活，但全新Jeep指南者不仅让你从容游走于都市的车流间，还将凭借它的专业，实现城市生活和郊外休闲娱乐无缝切换。可以说，全新Jeep指南者的到来，一改细分市场现状，让消费者无须妥协。

在刚刚过去的3月，销量势头迅猛的不只是全新Jeep指南者，而是Jeep国产三驾马车集体发力，单月总销量突破两万，每两分钟即可卖出一台!纵观第一季度，销量更是全面“势放”。全新Jeep自由光销售25,320台，稳居20-30万欧美高端中型合资SUV市场的销量前三，上市以来累积销量突破14万台;全新Jeep自由侠3月销量近5000台，上市后一直位列成交价15万元以上合资小型SUV销量前三。凭借火力全开的国产三车，短短一年多的时间里，Jeep国产家族销量业已突破20万台大关，与在市场中已经拼搏多年的老将--大众、别克一起，成为主流合资SUV市场的欧美高端品牌第一阵营。